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郑和下西洋起锚地是哪里(郑和下西洋起锚地是哪里是哪个朝代)

郑和下西洋起锚地是哪里?

郑和下西洋起锚地是在太仓刘家港。太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇,是我国历史上重要的海运和对外通商港口。郑和之所以会选择刘家港准备入海,一是刘家港有精湛的船舶修造技术,能确保远洋活动的顺利展开。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。

在七次航行中,三宝太监郑和率领船队从南京出发,在江苏太仓的刘家港集结,至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋,远航西太平洋和印度洋。

拜访了30多个国家和地区,其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地,已知最远到达东非、红海。

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明代郑和下西洋起锚地是哪里

郑和下西洋的起锚地在江苏太仓的浏河镇。浏河镇是江苏省重点镇隶属江苏省太仓市,位于江苏省东南部。东与崇明岛隔江相望,南与上海宝山、西南与上海市嘉定两区接壤,为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省最大的渔业基地和郑和下西洋起锚地。

郑和是十五世纪初叶著名的航海家,郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年),共计七次。

郑和七下西洋起锚地江苏太仓已成为侨资企业集结地,该市的留学人员创业园正提速扩容,预期明年七月建成后将投入运行,以迎接新一轮侨资入驻。

太仓市政府官员称,郑和是东南亚华商的保护神,六百年前郑和从这里起锚七下西洋,促使老一辈华商得以正常进行海上贸易,才有东南亚华商今天的稳定和发展。郑和下西洋保证了海上航道的安全畅通,提高了华侨在侨居国中的地位,推动了华商在东南亚地区的发展。不少海外华人、华侨对郑和七下西洋起锚地太仓情有独钟,纷纷慕名前来投资。

郑和下西洋的出发地在哪里?

苏州刘家港江苏太仓郑和第一次和第七次下西洋是在南京龙江港(今南京下关)

其余都是在太仓刘家港

郑和第一次下西洋,从南京龙江港出发,在江苏太仓刘家港集结,沿海南下,在福建长乐太平港停泊,等候太平洋西北季风,11—12月,季风来了,便穿过台湾海峡和南海, 第一站到达占城,再到东南亚各国,进入印度洋。

出发时间是明永乐三年六月十五日(1405年7月11日),永乐五年九月初二(1407年10月2日)回国。

第一次下西洋人数据载有27800人刘家港南直隶

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明朝郑和下西洋起始于哪一年?从什么地方出发?郑和的船队最远到达哪里?

郑和下西洋始于永乐三年(1405年)六月,郑和第一次率队下复西洋,顺风南下,到达爪制哇岛上的麻喏八歇国,今印度尼西亚爪哇岛。郑和第一次和第七次下西洋是在南京龙江港(今南京下关) ,其余都是从江苏2113太仓刘家港出发的。

据史书载,七次下西洋中最远到达非洲东海岸和红海沿5261岸。据考证,在非洲东海岸索马里、肯尼亚、4102坦桑尼亚境内,发现中国古瓷的遗址有一百多处,其中出土了很多十四、十五世纪的中国古瓷。这也可作为郑和航海到达非洲的一个佐1653证。郑和下西洋是指自永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)的二十八年间,郑和率众七次远航的历史。1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航,访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区永乐三年(一四零五年)六月,郑和第一次下西洋,最远曾达非洲东海岸,红海、麦加(伊斯兰教圣地),并有可能到过今天的澳大利亚。

1405年7月11日(明永乐三年)明成祖命郑和率领二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的远航船队,访问了许多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了中国同东南亚、东非的联系。每次都由苏州刘家港出发,一直到1433年(明宣德8年),他一共远航了有七次。最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因劳累过度过逝。

郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方(阿拉伯国家)、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东海岸,红海、麦加(伊斯兰教圣地),并有可能到过今天的澳大利亚。

郑和是世界历史上的伟大航海家。英国前海军军官、海洋历史学家孟席斯(gavin menzies)出版了《1421年中国发现世界》 ,认为郑和船队先于哥伦布发现美洲大陆澳洲等地。1405年之后的28年间,郑和七次奉旨率船队远航西洋,航线从西太平洋穿越印度洋,直达西亚和非洲东岸,途经30多个国家和地区。他的航行比哥伦布发现美洲大陆早87年,比达伽玛早92年,比麦哲伦早114年。在世界航海史上,他被开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的直达航线。600年前,从1405年开始,在28年间,郑和率领中国大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上,造访各国。据英国著名历史学家-哈佛大学的李约瑟博士估计,1420年间中国明朝拥有的全部船舶,应不少于3800艘,超过当时欧洲船只的总和。今天的西方学者专家们也承认,对于当时的世界各国来说,郑和所率领的舰队,从规模到实力,都是无可比拟的。

第1次下西洋1406年6月(永乐四年)

第2次下西洋1407年10月13日(永乐五年)

第3次下西洋1409年10月(永乐七年)

第4次下西洋1412年12月18日(永乐十年)

第5次下西洋1416年12月28日(永乐十四年)

第6次下西洋1421年3月3日(永乐十九年)

第7次下西洋1430年6月29日(宣德五年)

原创文章,作者:易小易,如若转载,请注明出处:http://www.abcd8.cn/22941.html